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    這種情況可能會(huì)導(dǎo)致小吊機(jī)焊接部分出現(xiàn)裂紋

    杭州冠航機(jī)械設(shè)備有限公司此文發(fā)布于:2023-01-07

    作者:冠航吊運(yùn)機(jī)

    焊接處理是小吊機(jī)生產(chǎn)過程中的重要環(huán)節(jié),焊接是確保小吊機(jī)整體強(qiáng)度的關(guān)鍵,近來有網(wǎng)友反應(yīng)小吊機(jī)的焊接部分出現(xiàn)了明顯的裂紋,那么這種現(xiàn)象是什么原因造成的呢?下面冠航來給大家簡(jiǎn)單的分析一下。

    首先我們先要了解一下焊接的整個(gè)過程變化,焊接過程形成的焊縫是焊條和母材兩者經(jīng)過電流高溫熔化后形成焊縫,是焊條和母材由固體變成液體,高溫液體是熱脹,冷卻變成固體是收縮。由于熱脹冷縮,自然使焊接結(jié)構(gòu)產(chǎn)生應(yīng)力。

    焊接是在熱脹冷縮的作用下形成的應(yīng)力,而這種結(jié)果程度同樣會(huì)受到后天了冷熱溫差的影響,如果小吊機(jī)長(zhǎng)時(shí)間處于溫冷交替的環(huán)境中作業(yè),會(huì)對(duì)焊接部分產(chǎn)生不可察覺的變化,而這種變化會(huì)在長(zhǎng)期的頻繁使用或超載使用的前提下無限被放大,從而導(dǎo)致焊接部分的逐步脆弱。

    冠航給出的建議是小吊機(jī)盡量處于廠房室內(nèi)存放,特別是在寒冷的冬季盡量避免長(zhǎng)期閑置于室外,并且避免超載使用以及頻繁滿載使用,否則在金屬疲勞的狀態(tài)下更容易造成焊接部分的裂痕。


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